Vereinseigene Fluggebiete

Der Stöckerkopf… unser Hausberg!

Startrichtung N, NO, O
Lizenz A-Schein
Startplatz ca. 740 NN
Nord Der Nordstartplatz ist quasi die Skipiste. Hier am besten den Schirm unterhalb des Weges auslegen.
Ost Der Oststartplatz befindet sich knapp unterhalb der Bergstation und bietet für 3 bis 4 Schirme Platz.
Gefahren Bitte immer nur bei ausreichend Startwind und Druck im Schirm starten. Ein später Startabbruch nach Osten hin ist nur sehr schwer möglich. Auch bei vorherrschender Nord- oder Ostwindrichtung kann hier talbedingt der Südwind deutlich ums Eck kommen. Beim Start deshalb beide Windfahnen beachten. Bei Südwindeinschlag kann es vorm Startplatz turbulent sein. Der Stöckerkopf ist zwar ein Schulungsgelände, ist deshalb aber trotzdem nicht immer einfach zu befliegen. Gerade um die Mittagszeit kann es thermisch sehr turbulent und sportlich werden.
Thermikquellen rechts vom Oststart ums Eck an der Südostflanke oder direkt vorm Startplatz oder Richtung Norden beim „Baiersbronn“-Schild.
Auffahrt Die Auffahrt mit dem PKW ist nur für Vereinsmitglieder mit Fahrtberechtigungskarten erlaubt (3 Stück). Wer ohne diese Berechtigung angetroffen wird, kann von der verstärkt kontrollierenden Forstverwaltung mit 75,- € zur Kasse gebeten werden.
Startgebühr Auch bei uns ist der Erwerb einer Tageskarte (Startgebühr) obligatorisch. Die Karte erhaltet Ihr entweder in der Pizzeria Stöckeralm oder bei einem anwesenden Vereinsmitglied. Die Tageskarte kostet 4 Euro.
Landung Der Landeplatz (ca. NN 520 m) ist die Sankenbachwiese gegenüber der Pizzeria. Bitte auf wechselnde Windrichtungen achten. Rechtslandevolte; Position vor der Pizzeria über der Straße; bei Südwind kann es evtl. vorteilhafter sein den Gegenanflug auf die Nordseite des LP zu verlegen; Telefonleitung beachten, sowie die hohen Bäume auf der Nordseite des LP. Den Schirm bitte am Rand beim Weg zusammenlegen.
Windinfo Tel. 07442-120769, Funk 433.30 MHz ca. alle 10 min
Geländewart Hartmut Finkbeiner
Stöckerkopf Start- und Landeplatz

Hornisgrinde… höchster Berg im Nordschwarzwald mit traumhafter Aussicht!

Startrichtung S bis W
Lizenz B-Schein-Inhaber nur mit vorheriger Einweisung durch ein Vereinsmitglied. Anmeldung mit E-Mail möglich, siehe unter Kontakt.
Startplatz ca. 1100 NN, bitte nur bei ausreichend Startwind (S bis W) starten.
Gefahren Bitte immer nur bei ausreichend Startwind und Druck im Schirm starten. Turbulenzen und Gefahren bei Nordwindeinschlag. Bei generell starkem Wind kann das Erreichen des Landeplatzes problematisch sein. Keine Zwischenlandemöglichkeit!
Thermikquellen rund um den Startplatz; vorne an der Kante des Seebacher Hanges oder an der zurückversetzten Hangkante beim „Kreuz“.
Zugang Nur zu Fuß möglich. Ab Parkplatz Mummelsee ca. 10–15 min. Oberhalb des Mummelseehotels den Wanderweg nach Westen nehmen, sich immer oben halten, nach der „Kahlfläche“ den oberen Weg nehmen und hier gleich steil rechts den Trampelpfad nach oben nehmen (Pfad fast nicht erkennbar).
Startgebühr Die Karte erhaltet Ihr bei einem Vereinsmitglied (falls anwesend). Die Tageskarte kostet 4 Euro. Die Pflege des Startplatzes dort oben ist sehr aufwendig und teuer (Hubschraubereinsatz etc.), deshalb bitten wir um Lösen einer Karte; auch wenn Ihr mal niemanden von uns antrefft dann zahlt fairerweise beim nächsten Mal nach.
Landung Der offizielle Landeplatz befindet sich in Grimmerwald.
Geländewart Armin „Guschde“ Günter
Gleitschirmfliegen über dem Nordschwarzwald

Bad Griesbach / Vogtmaiers Kanzel

Startrichtung SW und WNW
Lizenz A-Schein-Inhaber mit vorheriger Einweisung durch ein Vereinsmitglied.
Startplatz ca. 920 NN, bitte nur bei ausreichend Startwind (SW bis NW) starten; Gefahr bei Nordwind.
Thermikquellen entlang der gesamten Hangkante; vorne am Hotel „Dollenberg“.
Zugang Nur zu Fuß möglich. Entweder ab dem Wanderparkplatz beim Windrad Alexanderschanze ca. 20 min entlang des Westweg oder ab dem Parkplatz unterhalb des Startplatzes an der Bundesstraße ca. 20 min bergauf. Vereinsmitgliedern ist die Auffahrt über den mittleren Weg (Heideweg) bis zur Parkbucht gestattet. Von dort 5 min zu Fuß zum Startplatz. Parkverbot am Startplatz.
Startgebühr Die Karte erhaltet Ihr bei einem Vereinsmitglied (falls anwesend). Die Tageskarte kostet 4 Euro.
Landung Landeplatz in der „Wilden Rench“ (560 m NN) in Verlängerung des Nordwest-Startplatzes, oberhalb des Subaru-Autohauses an der Nordwestflanke des Dollenbergs. Wird i.d.R. mit Rechtslandevolte angeflogen; Hangneigung beachten. Gleitschirme bitte beim Windsack zusammenlegen, nicht im hohen Gras. Landeplatz keinesfalls mit dem Auto befahren.
Gefahren Lee-Turbulenzen und Gefahren bei Nordwindeinschlag (erkennbar an der Stellung des Windrades Alexanderschanze). Turbulenzen auch bei Südwind. Bei stark thermischen Verhältnissen, vor allem im Frühjahr, ist mit Turbulenzen am Landeplatz zu rechnen. Unerfahrene Piloten sollten sich an diesen Tagen auf Flüge in den ruhigeren Morgen- und Abendstunden beschränken.
Erste Hilfe Schrank an der linken Seite des SW-Startplatzes bei der Infotafel. Zahlenschloss: Nummer ist die Vereinsfrequenz.
Vereinsfunk Flugfunk-Frequenz: 434,0125 MHz
Natur- & Vogelschutz Der Startplatz liegt am Rande eines Vogelschutzgebietes (NATURA 2000). Hinter dem Startgelände (Richtung Osten) darf nicht tiefer als 300 m über Grund geflogen werden (Vario/GPS mitführen). Starts nur auf den ausgewiesenen Startflächen, Zugang ausschließlich zu Fuß.
Geländewart Matthias König
Vogtmaiers Start- und Landeplatz Vogtmaiers Kanzel Landeplatz Vogtmaiers Kanzel Startplatz Südwest
Nachbarschaft

Fluggebiete von befreundeten Vereinen

Sodkopf Lauf

Weitere Informationen » Verein:

Flugsportverein Windeckfalken Lauf e.V. →

Oppenau Sandkopf

Weitere Informationen » Verein:

Oppenauer Gleitschirmflieger e. V. →

Oppenau Roßbühl

Weitere Informationen » Verein:

Oppenauer Gleitschirmflieger e. V. →